Ford Fiesta Mark VI, dinamik sürüş özellikleri ve kompakt yapısıyla uzun yıllar boyunca birçok kullanıcı tarafından tercih edildi. Ancak her araç gibi, Fiesta Mark VI’nın da zamanla ortaya çıkan bazı kronik sorunları bulunuyor. Bu sorunlar genellikle motor, şanzıman, elektronik sistemler ve iç mekân bileşenleriyle ilgilidir.

1. Powershift Şanzıman Sorunları (Otomatik Modeller)

Fiesta Mark VI’nın en çok eleştirilen yönlerinden biri, çift kavramalı Powershift otomatik şanzıman sistemidir. Bu şanzıman tipi zamanla:

• Vites geçişlerinde sarsıntı,
• Titreme veya kararsızlık,
• Düşük hızlarda tekleme gibi problemler gösterebilir.

Bu sorunlar genellikle kavrama seti veya mekatronik üniteden kaynaklanır. Şanzıman yağı değişimi ve yazılım güncellemesi kısa vadede iyileştirme sağlasa da, bazı durumlarda parça değişimi gerekir.

2. Motor Yağ Kaçakları

Fiesta Mark VI’nın özellikle 1.25 ve 1.4 litrelik benzinli motorlarında, zamanla motor bloğu veya contalar civarından yağ kaçakları gözlenebilir. Genellikle yaşa ve kullanıma bağlı olsa da, bu kaçaklar zamanında giderilmezse daha büyük motor sorunlarına yol açabilir.

3. Direksiyon Kutusu ve Rot Kolu Sorunları

Kullanıcılar, özellikle şehir içi yoğun kullanımda direksiyon sisteminde:

• Boşluk hissi,
• Tıkırtı sesi,
• Sertleşme veya dengesizlik gibi problemlerle karşılaşabiliyor.
  Bu sorunlar, direksiyon kutusu veya rot başlarının zamanla aşınmasından kaynaklanır.

4. Elektronik Donanım Arızaları

Fiesta Mark VI’da, zamanla çeşitli elektronik problemler meydana gelebilir:

• Hatalı çalışan cam açma düğmeleri,
• Kapı kilit sisteminde takılmalar,
• Gösterge panelinde yanıp sönen uyarı ışıkları,
• ABS veya hava yastığı arıza ışıkları.

Bu tip sorunlar çoğunlukla sensör veya yazılım tabanlıdır; ancak bazı durumlarda donanımsal arızalar da olabilir.

5. İç Mekan Kalite Sorunları

Ford Fiesta Mark VI’nın iç mekanı, sınıfına göre modern görünse de:

• Torpido kapağından gelen sesler,
• Havalandırma ızgaralarının gevşemesi,
• Kapı içlerinden tıkırtı ve trim sesleri gibi problemler, zamanla can sıkıcı hale gelebilir.

Bu seslerin çoğu montajdan veya malzeme kalitesinden kaynaklıdır ve çözümü genellikle basit müdahalelerle mümkündür.

6. Soğutma Sistemi ve Radyatör Problemleri

Bazı Fiesta kullanıcıları, özellikle sıcak havalarda araç hararetinin normalden daha hızlı yükseldiğini rapor etmiştir. Bunun nedeni genellikle:

• Radyatörün tıkanması,
• Termostat arızası,
• Radyatör fanının düzgün çalışmaması gibi durumlardır.

Bu sorun, düzenli bakım ve sıvı kontrolleriyle önlenebilir.

7. Arka Fren Balatalarının Hızlı Aşınması

Özellikle düşük kilometrelerde bile arka fren balatalarının normalden çabuk aşındığı görülmektedir. Bu durum, fren sisteminin dengesiz çalışmasından veya kalitenin yetersiz olmasından kaynaklanabilir.